Kraftfahrzeugmechatroniker:in – Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik

Dieser Beruf passt zu dir, wenn du …

Interesse an moderner Fahrzeugtechnik und Elektromobilität hast
technisches Verständnis mitbringst
gerne mit elektronischen Systemen arbeitest
sorgfältig und verantwortungsbewusst bist
Mathematik oder Physik in der Schule magst
dich für digitale Diagnoseprozesse interessierst

Kernaufgabengebiete und Themen des Berufs

Im Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik überprüfst du elektrische und elektronische Systeme in Fahrzeugen. Du arbeitest an Hochvoltbatterien, Leistungselektronik und elektrischen Antriebssystemen.

Mit spezieller Diagnosesoftware analysierst du Steuergeräte und vernetzte Fahrzeugsysteme. Du behebst Fehler, programmierst Software-Updates und nimmst Systeme wieder in Betrieb. Sicherheitsvorschriften im Umgang mit Hochvolttechnik sind besonders wichtig, da hier mit hohen Spannungen gearbeitet wird.

Soft Skills und Hard Skills

Es ist von Vorteil, wenn du einige der folgenden Fähigkeiten bereits mitbringst. Diese entwickelst du im Laufe der Ausbildung weiter.

Wichtige Soft Skills

Technisches Verständnis
Analytisches Denkvermögen
Sorgfalt und Genauigkeit
Verantwortungsbewusstsein
Teamfähigkeit

Wichtige Hard Skills

Grundlagen der Elektrotechnik
Hochvolttechnik und Sicherheitsvorschriften
Diagnose elektronischer Steuergeräte
Umgang mit Diagnosesoftware
Lesen von Schaltplänen

Zugangsvoraussetzungen

Für die Ausbildung als Kraftfahrzeugmechatroniker:in wird meist ein mittlerer Schulabschluss erwartet. Gute Leistungen in Mathematik, Physik und Technik sind besonders wichtig. Technisches Interesse, Verantwortungsbewusstsein und sorgfältiges Arbeiten sind zentrale Voraussetzungen. Ein Praktikum in einer Kfz-Werkstatt mit Schwerpunkt Elektromobilität kann dir den Einstieg erleichtern.

Typische Berufsfelder und Weiterbildungsmöglichkeiten

Nach der Ausbildung arbeitest du in Autohäusern, spezialisierten Werkstätten oder bei Fahrzeugherstellern. Besonders gefragt bist du im Bereich Elektromobilität.

Weiterbildungsmöglichkeiten bestehen beispielsweise als Kraftfahrzeugtechnikermeister:in oder als Techniker:in im Bereich Elektromobilität. Auch ein Studium im Bereich Fahrzeugtechnik oder Elektrotechnik ist möglich. Mit Erfahrung kannst du Leitungsfunktionen im Service oder in der Diagnosetechnik übernehmen.

Aufgaben im Berufsalltag

Dein Berufsalltag beginnt häufig mit einer elektronischen Fehleranalyse. Du schließt Diagnosesysteme an, liest Fehlerspeicher aus und interpretierst Messdaten.

Anschließend führst du Reparaturen oder Softwareanpassungen durch und überprüfst die Funktion sicherheitsrelevanter Systeme. Beim Arbeiten an Hochvoltsystemen beachtest du strenge Sicherheitsvorgaben.

Gehalt während der Ausbildung und danach

Während der Ausbildung liegt die Vergütung meist zwischen etwa 900 und 1.200 Euro brutto im Monat. Nach der Ausbildung kannst du mit einem Einstiegsgehalt von rund 3.000 bis 4.000 Euro brutto rechnen. Mit Spezialisierung im Bereich Elektromobilität oder Meistertitel sind höhere Einkommen möglich.

Alternative Berufe

Kraftfahrzeugmechatroniker:in – Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik
Kraftfahrzeugmechatroniker:in – Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik
Mechatroniker:in
Elektroniker:in für Energie- und Gebäudetechnik
Automatisierungstechniker:in

Moderne Fahrzeugtechnik sicher beherrschen

Als Kraftfahrzeugmechatroniker:in im Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik arbeitest du an den Antriebssystemen der Zukunft. Wenn du Elektromobilität, digitale Diagnosetechnik und Fahrzeugtechnik verbinden möchtest, bietet dir dieser Beruf eine zukunftsorientierte Perspektive in der Automobilbranche.

Egal welche Form hier steht – angesprochen bist Du, unabhängig von Geschlecht oder Identität. Nutze die Chancen, entdecke Deine Stärken und gestalte Deine berufliche Zukunft selbst.