Studium
Riesige Containerschiffe, Fähren, Kreuzfahrtschiffe und Tanker: Rund um den Globus werden Waren und Menschen auf dem Seeweg transportiert, und jemand muss diese Schiffe sicher steuern. Genau dafür bildet das Studium Nautik und Seeverkehr aus. Im Studium lernst Du, wie man ein Schiff navigiert, sicher führt und wirtschaftlich betreibt. Du beschäftigst Dich mit Navigation, Schiffsführung, Seerecht, Wetterkunde, Schiffssicherheit, Ladungsumschlag und Seeverkehr und bereitest Dich auf die Arbeit auf der Brücke vor. Im Unterschied zu Schiffbau oder Schiffsbetriebstechnik, bei denen der Bau und der Maschinenbetrieb im Mittelpunkt stehen, geht es hier um das Führen des Schiffs und den Seeverkehr. Nautik und Seeverkehr ist ein grundständiger Bachelor-Studiengang (meist B.Sc.), der an mehreren Hochschulen in Deutschland angeboten wird, zum Beispiel in Elsfleth, Emden und Wismar (Warnemünde). Je nach Hochschule heißt er auch Nautik, Seeverkehr, Nautik und Logistik oder Nautik und Verkehrsbetrieb mit Studienrichtung Nautik und Seeverkehr.
Das Bachelorstudium dauert in der Regel sieben bis acht Semester. Es verbindet Vorlesungen und Übungen mit Simulatortraining, Laborarbeit und mehreren Praxisphasen an Bord eines Schiffes. Diese Seefahrtzeiten gehören zum Studium, weil Du sie für das spätere Patent brauchst.
In den Grundlagen lernst Du Mathematik, Physik, Technik, Informatik und Betriebswirtschaft. Im Kernbereich der Nautik beschäftigst Du Dich mit Navigation, also wie Du Kurse planst und Positionen bestimmst, mit Schiffsführung und Manövrieren, mit Wetter- und Ozeankunde, mit Seerecht und internationalen Vorschriften, mit Schiffssicherheit, Notfällen und Rettungsmaßnahmen sowie mit Ladung, Stabilität und Schiffstechnik. Dazu kommen Themen wie Seeverkehr, Schifffahrtsmanagement, Hafen und Logistik, Umweltschutz auf See und Fachenglisch.
Viel Praxis lernst Du im Schiffsführungssimulator, in dem Du Manöver, Wetterlagen und Notsituationen trainierst. Das Studium ist darauf ausgelegt, dass Du danach das nautische Patent erwerben kannst, das Dich zum Beispiel zum nautischen Offizier qualifiziert. Es endet mit der Bachelorarbeit.
Du musst nicht schon alles mitbringen: Soft und Hard Skills kannst Du im Laufe des Studiums und Deines Berufslebens aufbauen und immer weiter ausbauen.
Für das Studium brauchst Du in der Regel das Abitur oder die Fachhochschulreife. Für die spätere Tätigkeit als nautische:r Offizier:in sind außerdem die Seediensttauglichkeit und, je nach Hochschule, eine Vorpraxis wichtig. Die Seediensttauglichkeit bestätigt Dir ein ärztliches Zeugnis. Dabei werden zum Beispiel Sehvermögen, Farbsehen und Hörvermögen geprüft. Vor dem Studium solltest Du Dich daher darüber informieren, ob gesundheitliche Voraussetzungen erfüllt sind. Manche Hochschulen verlangen vorab ein Praktikum oder bieten Einführungsphasen an. Gute Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch helfen Dir im Studium. Es gibt Studiengänge mit Auswahlverfahren und solche ohne Zulassungsbeschränkung. Informiere Dich bitte direkt bei der Hochschule über aktuelle Voraussetzungen, Fristen und Bewerbungswege.
Nach dem Studium arbeitest Du in der Seeschifffahrt und in verwandten Bereichen. Typische Arbeitgeber sind Reedereien und Schifffahrtsunternehmen, Container-, Tanker- und Kreuzfahrtunternehmen, Fährbetriebe, Offshore-Unternehmen, Behörden wie Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung, Lotsen- und Hafenbetriebe, Klassifikationsgesellschaften und Versicherungen sowie Marine und Forschungsschiffe.
Du beginnst meist als nautische:r Offizier:in an Bord und übernimmst Aufgaben auf der Brücke, zum Beispiel Navigation, Wache und Ladungsplanung. Mit zusätzlicher Fahrzeit und weiteren Patenten kannst Du zur Kapitänin oder zum Kapitän aufsteigen. Später kannst Du auch an Land arbeiten, zum Beispiel in der Schiffsdisposition, im Flottenmanagement, im Hafenbetrieb, als Lotse oder Lotsin, im Schifffahrtsmanagement, bei Behörden und Versicherungen, als Sachverständige:r oder in der Ausbildung. Weil die Seefahrt international ist, sind Sprachkenntnisse und Auslandserfahrung gefragt. Auf See verbringst Du oft lange Zeit am Stück, was gut zu Deinem Leben passen sollte.
Als Weiterbildung kommen zum Beispiel weitere nautische Patente, Spezialkurse für Tanker, Gas oder Passagierschiffe, Kurse in Schiffssicherheit und Umweltschutz, Schifffahrtsmanagement, Projektmanagement oder Betriebswirtschaft in Frage. Du kannst außerdem einen Master anschließen.
Nach dem Bachelor kannst Du Dich vertiefen oder in eine andere Richtung spezialisieren. Mögliche Studiengänge sind zum Beispiel:
Ein Master erleichtert Dir den Weg in Management, Forschung und Führungspositionen an Land.
Das Gehalt hängt stark von Reederei, Schiffstyp, Rang und Fahrtgebiet ab. Nautische Offizier:innen können zum Einstieg etwa mit 3.500 bis 4.500 Euro brutto im Monat rechnen, später als Kapitän:in oder in leitender Position etwa 5.500 bis 9.000 Euro, teils auch mehr. Zusätzlich gibt es oft Zulagen, außerdem kann sich die Besteuerung bei Seeleuten von der anderer Berufe unterscheiden. An Land, zum Beispiel in Behörden, bei Lotsen oder im Schifffahrtsmanagement, liegen die Gehälter je nach Position oft ähnlich hoch oder etwas niedriger. Das sind eigene Schätzungen, die je nach Arbeitgeber, Bereich und Region deutlich abweichen können.
Wenn Du noch überlegst, ob Nautik und Seeverkehr zu Dir passt, schau Dir diese Alternativen an:
Nautik und Seeverkehr ist ein Studium für alle, die das Meer lieben und Verantwortung übernehmen wollen. Du steuerst Schiffe sicher durch die Weltmeere, arbeitest in internationalen Teams und hältst den Welthandel in Bewegung. Das Studium ist anspruchsvoll, bietet Dir aber viel Praxis und einen Beruf mit Abenteuer und guten Perspektiven. Wenn Du Weite, Technik und Teamgeist liebst, kann dieses Studium genau das Richtige für Dich sein. Finde jetzt heraus, welche Stärken Du mitbringst.
