Verkehrsingenieurwesen

Dieses Studium passt zu Dir, wenn Du …

• Dich dafür interessierst, wie Verkehr funktioniert und wie er besser werden kann
• in der Schule Mathe, Physik, Geografie oder Informatik mochtest
• Dich für Bahn, Bus, Fahrrad, Auto, Flugverkehr und neue Mobilitätsformen begeisterst
• gern planst, rechnest und Lösungen für reale Probleme entwickelst
• Technik, Planung und Umwelt verbinden möchtest
• Dich für Klimaschutz, nachhaltige Mobilität und lebenswerte Städte einsetzen willst
• gern im Team arbeitest und auch Daten und Simulationen am Computer magst
• Dir eine Arbeit zwischen Büro, Verkehrsunternehmen und Behörde vorstellen kannst

Studienüberblick und Studieninhalte

Das Bachelorstudium dauert in der Regel sechs bis sieben Semester. Es ist praxisnah aufgebaut, mit Projekten, Exkursionen zu Verkehrsunternehmen und Leitzentralen und oft einem Praktikum. Duale Varianten sind eher selten.

In den ersten Semestern legst Du die Grundlagen: Mathematik, Physik, Technische Mechanik, Statistik, Informatik sowie Grundlagen des Bauingenieurwesens und der Wirtschaft. Danach beschäftigst Du Dich mit dem Kern des Fachs: Verkehrsplanung, also wie Verkehrsnetze und Angebote für Straße, Schiene, Rad- und Fußverkehr geplant werden, Verkehrstechnik und Verkehrssteuerung, etwa mit Ampelschaltungen und intelligenten Verkehrssystemen, Verkehrsmodellierung und Verkehrsprognosen sowie Verkehrssicherheit. Du lernst, wie man Verkehr misst, Verkehrsströme berechnet und simuliert und Verkehrsanlagen wie Kreuzungen, Straßen und Bahnhöfe entwirft.

Dazu kommen öffentlicher Verkehr und Bahnverkehr, Straßenwesen und Straßenbau, Logistik und Güterverkehr, Verkehrsrecht und Umweltaspekte wie Lärm, Emissionen und Klimaschutz sowie Verkehrsökonomie. Zunehmend wichtig sind neue Mobilitätskonzepte wie Carsharing, Radverkehr, E-Mobilität, automatisiertes Fahren und digitale Verkehrsdaten. In Projekten entwirfst Du zum Beispiel ein Verkehrskonzept für ein Stadtquartier oder simulierst eine Kreuzung am Computer. Das Studium endet mit der Bachelorarbeit, oft in Zusammenarbeit mit einem Planungsbüro, einer Stadt oder einem Verkehrsunternehmen.

Soft Skills und Hard Skills

Du musst nicht schon alles mitbringen: Soft und Hard Skills kannst Du im Laufe des Studiums und Deines Berufslebens aufbauen und immer weiter ausbauen.

Soft Skills

• Analytisches und vernetztes Denken
• Problemlösekompetenz und Kreativität
• Teamfähigkeit in interdisziplinären Projekten
• Kommunikationsfähigkeit gegenüber Politik, Verwaltung und Bürger:innen
• Verantwortungsbewusstsein für Sicherheit und Umwelt
• Organisationstalent und Durchhaltevermögen

Hard Skills

• Mathematische und physikalische Grundlagen
• Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
• Verkehrsmodellierung und Simulation
• Straßen- und Schienenverkehrsanlagen
• Statistik und Datenanalyse
• Geoinformationssysteme (GIS) und CAD
• Verkehrsrecht und Umweltaspekte
• Technisches Englisch

Zugangsvoraussetzungen

Für das Studium brauchst Du in der Regel das Abitur oder die Fachhochschulreife. An Fachhochschulen reicht oft die Fachhochschulreife, an Universitäten wird meist das Abitur verlangt. Viele Studiengänge sind zulassungsfrei, manche haben einen Numerus clausus oder ein Auswahlverfahren. In einigen Bundesländern ist der Zugang auch mit abgeschlossener Berufsausbildung und Berufserfahrung möglich. Gute Kenntnisse in Mathematik und Physik helfen Dir enorm. Ein Praktikum vor dem Studium ist meist keine Pflicht, kann Dir aber helfen, den Alltag in Verkehrsplanung oder bei einem Verkehrsunternehmen kennenzulernen. Informiere Dich bitte direkt bei der Hochschule über aktuelle Voraussetzungen, Fristen und Bewerbungswege.

Typische Berufsfelder, Perspektiven und Weiterbildung nach dem Studium

Mobilität ist ein Zukunftsthema, und Verkehrsingenieur:innen werden dafür in vielen Bereichen gebraucht. Typische Arbeitgeber sind Ingenieur- und Planungsbüros für Verkehr, Städte, Kommunen und Landesbehörden, Verkehrs- und Nahverkehrsunternehmen, die Deutsche Bahn und andere Eisenbahnunternehmen, Verkehrsverbünde, Straßenbauverwaltungen, Beratungen, Forschungseinrichtungen und Hochschulen sowie Unternehmen der Automobil- und Mobilitätsbranche.

Du kannst zum Beispiel in der Verkehrsplanung Verkehrskonzepte für Städte und Regionen entwickeln, in der Verkehrstechnik Ampelanlagen und Verkehrssteuerung planen, im öffentlichen Verkehr Fahrpläne und Angebote gestalten, in der Verkehrsmodellierung Prognosen und Simulationen erstellen, in Behörden Verkehrsprojekte genehmigen und begleiten, in der Verkehrssicherheit Unfallschwerpunkte analysieren oder in der Beratung Kommunen und Unternehmen bei Mobilitätsfragen unterstützen. Auch Radverkehrsplanung, betriebliches Mobilitätsmanagement und Forschung zu neuen Mobilitätsformen sind mögliche Wege. Mit Erfahrung kannst Du Projekte, Teams oder Fachbereiche leiten.

Die Perspektiven sind gut, weil Verkehrswende, Klimaschutz, Digitalisierung und der Ausbau des öffentlichen Verkehrs Fachkräfte erfordern. Viele Stellen gibt es im öffentlichen Dienst und bei Planungsbüros. Als Weiterbildung kommen zum Beispiel Fortbildungen in Verkehrssicherheit, Radverkehrsplanung, Verkehrsmodellierung, Mobilitätsmanagement, Projektmanagement oder Nachhaltigkeit sowie ein Master in Frage.

Aufbauende Studiengänge und mögliche Masterstudiengänge

Nach dem Bachelor kannst Du Dich vertiefen oder breiter aufstellen. Mögliche Studiengänge sind zum Beispiel:

• Verkehrsingenieurwesen oder Verkehrswesen (M.Sc. oder M.Eng.) – Vertiefung in Planung, Technik und Betrieb
• Mobilität und Verkehr oder Transportation (M.Sc.) – nachhaltige Mobilität und neue Verkehrssysteme
• Bauingenieurwesen (M.Sc. oder M.Eng.) – Infrastruktur und Verkehrswegebau
• Stadt- und Regionalplanung (M.Sc.) – Städte und Räume gestalten
• Logistik oder Supply Chain Management (M.Sc.) – Güterverkehr und Lieferketten
• Wirtschaftsingenieurwesen mit Schwerpunkt Verkehr (M.Sc.) – Technik und Wirtschaft verbinden

Ein Master erleichtert Dir den Weg in Leitungsfunktionen, in Forschung und Lehre sowie in höhere Positionen im öffentlichen Dienst.

Gehalt im Beruf

Das Gehalt hängt von Arbeitgeber, Region, Tarif und Deinem Abschluss ab. Als Berufseinsteiger:in kannst Du etwa mit 3.500 bis 4.500 Euro brutto im Monat rechnen, in Planungsbüros, bei der Bahn und in der Privatwirtschaft eher im oberen Bereich, im öffentlichen Dienst nach Tarif etwas darunter. Mit Erfahrung und Verantwortung sind später etwa 4.800 bis 6.500 Euro brutto im Monat und mehr möglich. Das sind eigene Schätzungen, die je nach Arbeitgeber, Branche und Region deutlich abweichen können.

Alternative Studiengänge und Berufe

Wenn Du noch überlegst, ob Verkehrsingenieurwesen zu Dir passt, schau Dir diese Alternativen an:

• Bauingenieurwesen (B.Sc. oder B.Eng.) – Bauwerke und Infrastruktur planen
• Stadtplanung (B.Sc. oder B.A.) – Städte und Quartiere gestalten
• Logistik (B.Sc. oder B.A.) – Warenströme und Lieferketten organisieren
• Bahningenieurwesen (B.Sc. oder B.Eng.) – Bahnsysteme planen und betreiben
• Luftverkehrsmanagement (B.A.) – Luftfahrt und Flughäfen organisieren
• Geoinformatik (B.Sc.) – räumliche Daten erfassen und auswerten
• Straßenbauer:in oder Eisenbahner:in im Betriebsdienst (Ausbildung) – Verkehrswege praktisch bauen und betreiben

Mobilität von morgen gestalten: Dein Weg ins Verkehrsingenieurwesen

Verkehrsingenieur:innen sorgen dafür, dass wir uns sicher, effizient und klimafreundlich bewegen können. Das Studium verbindet Technik, Planung und Umwelt und führt Dich in ein Berufsfeld, das für die Zukunft unserer Städte und Regionen zentral ist. Wenn Du gern planst, tüftelst und die Mobilität von morgen mitgestalten möchtest, kann dieses Studium genau das Richtige für Dich sein. Finde jetzt heraus, welche Stärken Du mitbringst.

Egal welche Form hier steht – angesprochen bist Du, unabhängig von Geschlecht oder Identität. Nutze die Chancen, entdecke Deine Stärken und gestalte Deine berufliche Zukunft selbst.